原標題：確認年底開售。

持續虧損的零跑汽車，維持業務經營主要依賴於投資輸血。目前，零跑汽車隸屬造車新勢力第二梯隊。

招股書稱，由於新車型的研發投入及生產設施、銷售網絡的擴張，2022年預期將繼續產生淨虧損。招股書顯示，自成立以來，零跑汽車已完成八輪融資，主要投資者包括紅杉智盛、上海電氣香港、金華輿軒、長沙諾豐、杭州漢智、舟山灝海、湖州景鑫、國舜領跑、綠色領跑、中金濱創及中金傳譽。零跑汽車交付量的攀升，似乎也是公司申請赴港上市的信心與底氣。

不過，根據招股書規劃，上市募資淨額約40%用於研發、約25%用於提升生產能力，約25%用於擴張業務及提升品牌知名度，約10%用於運營資金及一般公司用途。原標題：零跑汽車毛利率-44.3%三年累虧超48億衝擊港股IPO能否領跑成功？《車圈層》凡君編輯湯巾4月1日，浙江零跑科技股份有限公司（下稱零跑汽車）在微信公眾號發布的3月銷量數據顯示，零跑汽車2022年3月交付突破萬輛大關，達10059輛，環比增長193%，月交付量同比增速連續12個月超200%，2022年第一季度累計交付量21579輛，同比增長410%。

而在淨利潤方麵，零跑汽車與大多數造車新勢力相似，成立至今尚未盈利。

不過，從銷量上來看，零跑汽車和特斯拉之間的差距依然很大。動力上，新車提供兩種選擇，e動版電機最大功率為150kW，續航裏程為510km。

此前計劃於3月31日上市的上汽大通G90預計也將在4月上市，新車定位中大型MPV，主打高端商務出行市場，整體尺寸甚至比奔馳V級還要大了一圈。至於動力上，新車將會搭載1.5T發動機，最大功率為181馬力（133千瓦），與之匹配的則是7速濕式雙離合變速箱。

全新蒙迪歐將在4月正式上市，該車此前已經開啟預售，預售價區間為15.98-21.98萬元。而動力上，新車全係搭載2.0T發動機，並匹配8速手自一體變速箱。